31. října
Haškovi opět hrozí soud
Dlouho si Dominik Hašek klidu neužil. V srpnu sice rozhodla pardubická okresní státní zástupkyně, že jeho surové napadení protihráče
Martina Šíly při inline hokeji nebylo trestným činem, nyní je ale kauza opět ve hře. Včera totiž nejvyšší státní zástupkyně Marie
Benešová nařídila, aby se státní zastupitelství v Pardubicích případem opět zabývalo. Legendárnímu brankáři tak zase hrozí, že
stane před soudem kvůli policejnímu obvinění z úmyslného pokusu o ublížení na zdraví. "Nebyl řádně objasněn skutkový stav věci a
zejména nebyly provedeny všechny důkazy, které provedeny být mohly," řekl pro ČTK mluvčí nejvyššího státního zastupitelství Pavel Macur.
Pardubické státní zastupitelství případ navrhlo předat k vyřešení přestupkové komisi Úřadu městského obvodu v Pardubicích I.
Nejvyšší státní zástupkyně ale nyní toto rozhodnutí zrušila jako nezákonné. Podle ní pardubické státní zastupitelství při šetření
kauzy pochybilo.
O navrácení případu Hašek dosud pardubickou okresní státní zástupkyni Lenku Strnadovou nejvyšší státní zastupitelství neinformovalo.
"Opravdu to vrátili? Tak to vám děkuji, že jsem se to dozvěděla alespoň od tisku," sdělila překvapeně. Kauza Hašek se nyní podle
Strnadové vrátí do přípravného řízení. "Sice mohu jen předjímat, co nám nařídí, ale obnovené vyšetřování bude zřejmě nějaký čas
trvat. Pan Hašek bude muset být na závěr opět osobně seznámen s výsledkem a on se domů nyní jen tak nevrátí, navíc nám mohou opět
nařídit i jeho výslech," uvedla Strnadová. Ta má nyní před sebou tři varianty, jak o případu rozhodnout. Buď Haška obžaluje a
pošle před soud, nebo úplně zastaví řízení, nebo jej může postoupit jako přestupek obvodnímu úřadu Pardubice 1, kde Hašek žije.
Poslední variantu zvolila v srpnu, na úřad však zatím kvůli odvolání k nejvyššímu státnímu zastupitelství žádné podklady nedošly.
"Nemohli jsme o žádné pokutě rozhodnout, žádný přestupek pod jménem Hašek k nám totiž zatím nedorazil, uvedl tajemník úřadu Václav
Burian.
O výjimečnosti Haškova případu svědčí fakt, že rozhodnutí okresní státní zastupitelky neřešilo Krajské státní zastupitelství v
Hradci Králové, ale ihned nejvyšší v Praze. "Vyžádali si to oproti zvyklostem ihned v Praze, což je nestandardní," míní Strnadová.
30. října
Dopravní změny ve městě
Podle sdělení odboru dopravy Magistrátu města Pardubic byla dne 29. října ukončena druhá etapa rekonstrukce vozovky na Masarykově
náměstí. Hradecká silnice je tedy plně průjezdná. Proto bude dnem 18. listopadu zrušena provizorní zastávka pro dálkové autobusy
za mostem Pavla Wonky (směrem na Hradec Králové) a bude vrácena na původní místo u Duhové arény.
K dalším změnám dochází u dvou linek městské hromadné dopravy. "Od 1. listopadu bude linka číslo 13 převedena ze Sukovy
třídy na třídu Míru," informuje Martin Hodný z Dopravního podniku města Pardubic, a.s. "Proto nebude obsluhovat zastávky
Masarykovo náměstí, Sukova a Náměstí Republiky, ale bude stavět na stanicích Třída Míru a U Grandu." Ke změně dojde podle
informace Martina Hodného také u linky č. 11. Ta se od úterý 18. listopadu vrací na původní trasu po Sukově třídě. Tímto
dnem bude rovněž zprovozněna zastávka MHD před Duhovou arénou.
Další změna je spíše organizačního typu. Od 3. listopadu bude totiž přepravní kontrola dopravního podniku přesunuta do
třetího patra sídla Městské policie Pardubice v Pernerově ulici čp. 443. "Cestující, kteří se dopustí přestupku v
prostředcích MHD a budou ho řešit dodatečně, musí proto počínaje 3. listopadem navštívit přepravní kontrolu na této
nové adrese," upozorňuje Martin Hodný. Přepravní kontrola má provozní dobu v pondělí a ve středu od 7 do 16.30 hodin,
v úterý, ve čtvrtek a v pátek od 7 do 15 hodin. Každý den od 11 do 11.30 je polední přestávka. V novém sídle bude mít
přepravní kontrola telefonní číslo 466 536 667.
30. října
Na Dukle vznikne špičkový stadion
Pardubice se rozhodly, že kromě města hokeje se stanou také městem atletiky. Ze stadionu AFK SKP Pardubice na Dukle chce magistrát
vybudovat špičkový atletický stadion evropských parametrů. Jeden z nejlepších v zemi. Chystaná modernizace má stát mnoho desítek
milionů korun, ale zatím je jasné jen to, že příští rok budou opravena sportoviště. Kdy najde město peníze na nové tribuny a zázemí,
zatím nikdo nedokáže říct.
Místopředseda AFK SKP Pardubice a městský zastupitel Pavel Studnička tvrdí, že pardubický atletický stadion bude druhý až třetí
nejlepší stadion v České republice z celkových více než tří set. "Bude jen malinko za úrovní Strahova, kde bylo v roce 1978
mistrovství Evropy," uvedl. Sportoviště mají podle něj začít sloužit více než tisícovce atletů už příští rok v srpnu. Fotbalisté
se tam už neobjeví. "Využije je celá pardubická atletika, triatlon, duatlon, orientační běžci či lyžaři, celkem devět sportovních
oddílů. V průběhu roku by se zde mělo konat okolo padesáti sportovních akcí," uvedl místopředseda AFK SKP Pardubice a městský
zastupitel Pavel Studnička.
V první fázi chce město opravit vlastní stadion. Nově se musí postavit opěrné zdi tribun, zrekonstruuje se celá kanalizace a
rozvody elektřiny, odvodnění bude zajišťovat drenážní systém. Plochu stadionu, navýšenou proti dnešku o třicet až padesát
centimetrů, pokryje tráva, na dráhu položí stavební firma polytan, který je moderní obdobou tartanu. Stadion bude přístupný
i vozíčkářům. Opravy skončí nejpozději 31. července příštího roku. "Tato část bude stát třicet jeden a půl milionu korun.
Pět milionů korun bude tvořit příspěvek ČSTV, ostatní půjde z pokladny města," řekl náměstek primátora Jiří Razskazov. Podle
něj zdlouhavé převody stadionu na město umožnily magistrátu i AFK SKP připravit rekonstrukci do všech detailů.
Vedení atletického klubu by chtělo na opraveném stadionu pořádat i velké evropské či světové akce. "První velkou událostí
bude finále atletické extraligy 29. září 2004, kdy se do Pardubic sjede dvanáct nejsilnějších družstev z celé republiky,"
prohlásil Studnička. "Mým snem je ale uspořádání Velké ceny Evropy," řekl primátor Pardubic Jiří Stříteský, sám bývalý atlet.
V další etapě oprav chce město vybudovat pod stávající tribunou stometrový krytý běžecký tunel a upravit zbývající škvárové
plochy stadionu. Tyto práce by si vyžádaly přes dvacet milionů korun. Zpracovaný projekt do budoucna počítá i s rekonstrukcí
a přístavbami tribuny na obou stranách, v poslední fázi úprav pak s novým osvětlením, ozvučením, světelnými tabulemi a lehkou
víceúčelovou sportovní halou.
30. října
Z třídy Míru bude pěší zóna
Za dva roky by se mohli chodci procházet po třídě Míru v centru Pardubic bez obav, že budou muset uskakovat před projíždějícími
auty nebo trolejbusy. Magistrát se rozhodl přeměnit velkou část této ulice v úplnou pěší zónu. Pouze brzo ráno by mohly obchody
zásobovat nákladní automobily. Městští radní doporučili koncepci vymístění dopravní obsluhy z třídy Míru, která vychází z
výsledků dva roky staré architektonické soutěže. Čistá pěší zóna bude od lékárny po ulici Jindřišskou, křižná doprava bude
přejíždět třídu Míru ze Sladkovského do Smilovy ulice. Bude také možné pravostranné odbočení z Pernerovy ulice na křižovatku u
Tesca a z Jindřišské na náměstí Republiky. "Provoz hromadné dopravy bude záviset na Dopravním podniku, zda bude chtít zachovat
trolejbusovou dopravu Sladkovského ulicí nebo pouze po Masarykově náměstí," uvedl náměstek primátora Michal Koláček. Zásobovací
vozy, pokud nemohou použít zadní přístup k prodejnám, by po pěší zóně mohly jezdit jen v omezených hodinách, například brzy ráno.
V příštím roce chce město nechat zpracovat projektovou dokumentaci a o rok později by mělo dojít na úpravy ulice. "Bude záležet
na možnostech rozpočtu," upřesnil Koláček.
Pěší zóna totiž neznamená jen uzavření ulice pro auta a trolejbusy, ale také značné stavební úpravy. "Zmizí rozdělení ulice na
chodníky a vozovku, povrchy se kvalitně vydláždí a v dlažbě bude barevně vyznačen pruh pro cyklisty. V ulici se také objeví zeleň
a mobiliář, aby prostředí bylo pro obyvatele města příjemnější," popisuje představy architektů Iva Lánská z odboru rozvoje a
strategie magistrátu. Kromě těchto úprav bude také nezbytné odstranit a přemístit trolejová vedení na nové trasy městské
hromadné dopravy a zrekonstruovat rozvody inženýrských sítí, aby se nemusela opravená ulice zanedlouho znovu rozkopávat.
Náklady na vybudování pěší zóny tím dosáhnou zřejmě několika desítek milionů korun. O návrhu budou rozhodovat na svém
listopadovém jednání pardubičtí zastupitelé.
30. října
Duhová aréna se rozezní hudbou
Josef Vojtek a skupina Kabát, skotští rockeři Nazareth, muzikálový Ježíš na turné nebo Jiří Macháček se svým Migem 21, ti všichni
se chystají v listopadu do pardubické Duhové arény.
Po dlouhé době se tak vyplní přání Městského rozvojového fondu Pardubice otevřít rekonstruovaný stadion velkým kulturním a
společenským akcím. „Závěr roku bývá tradičně nabitý velkými koncerty. V listopadu a první polovině prosince jsou lidé víc
nakloněni dopřát si nějakou zábavu, a proto mají také pořadatelé zájem pronajmout si arénu. Loni se tak v Pardubicích objevil
Karel Gott s Helenou Vondráčkovou, letos se u nás vystřídají rockové kapely jako Kabát a Nazareth, muzikál Jesus Christ Superstar
či Romeo a Julie na ledu nebo pražští filharmonici,“ říká Petra Brunová z rozvojového fondu.
Jak Petra Brunová přiznává, tak nabitý listopad je v hokejové hale spíš souhrou náhod.
„Akce se domlouvají po celý rok. Ačkoliv si z návrhů vybíráme a chceme jednotlivé koncerty a události rozložit do všech dvanácti
měsíců, ve výsledku se musíme podřídit termínům pořadatelů,“ tvrdí Brunová s tím, že na výsledku návštěvnosti taková koncentrace
akcí vůbec nemusí mít vliv.
„Většinou jsou akce úspěšné a je jedno, zda týden nebo den před tím hrála ve městě nějaká jiná hvězda. Myslím si, že pardubické
publikum je zvyklé na to, že sem přijíždějí populární zpěváci, herci nebo sportovci. Dopředu nikdy není jisté, jesli se hala vyprodá,
nebo nepřijde nikdo,“ míní Brunová s odkazem na první pořadatelský nezdar rozvojového fondu.
V září na festival Barvy hudby přišlo do malé haly Duhové arény okolo dvou stovek návštěvníků, ačkoliv tu na pódiu čekal například
Ivan Hlas, Ivan Mládek nebo kapela Laura a její tygři.
Jedničku za pořadatelský tah si mohou udělit organizátoři koncertu skupiny Kabát. Aniž by se po městě objevily billboardy nebo
byli lidé masírováni reklamními spoty, tisíce vstupenek na první listopadový večer zmizely z předprodejů jak mág Houdini. Písně
z nové desky Dole v dole a rekapitulace šlágrů zkrátka vyhládlé kabátovské publikum v Pardubicích dokonale očarovaly.
Nakonec tak museli pořadatelé přidat další koncert na zimním stadionu v Hradci Králové. „Měli jsme z toho trochu strach, dva tak
velké koncerty tak blízko u sebe tady ještě nikdo neudělal. Obavy se však rozptýlily po prvním týdnu předprodeje, kdy zmizela z
pultů polovina lístků. Podobná situace je i v ostatních městech, prostě Kabáti to válcují a je to dobře,“ tvrdí pyšně organizátor
hradeckého vystoupení Ivan Vodochodský.
Po třech letech se 20. listopadu vrátí do pardubické arény skotská skupina Nazareth. V roce 2000 nalákala kapela, do jejíhož
repertoáru patří hity jako Love Hurts nebo Dream on čtyři, tisíce fanoušků. Podobný úspěch by pořadatelská agentura 79 Promotion
zopakovala i letos. „Skupina Nazareth zahraje na největším pódiu, které se kdy v České republice objevilo. Přístupné bude ze tří
stran, bicí budou umístěné na hydraulické plošině,“ slibují pořadatelé Tomáš Urbánek a Roman Morávek.
Čtyři dny po kapele Nazareth zaplní Duhovou arénu slavný muzikál Jesus Christ Superstar a dokončí tak „biblické hrátky“ na pardubickém
zimním stadionu. Velká koncertní show, v níž se objeví Kamil Střihavka, Dan Bárta, Aleš Brichta nebo Bohouš Jozef, definitivně ukončí
Ježíšovo putování po halách v Praze, Bratislavě a Brně.
„Pardubický Jesus Christ Superstar bude sice koncertní verze muzikálu, přesto se jedná stále o velkolepý příběh, který mohli lidé
vidět v pražském divadle Spirála. Komu by se nepodařilo sehnat do arény vstupenky, ten se dočká příští rok v České televizi. Ta se
totiž rozhodla, že si právě vystoupení v Pardubicích vybere pro natáčení televizního záznamu,“ říká pořadatel muzikálového
vystoupení Aleš Javůrek.
Ještě dvakrát před koncem roku vystrnadí kultura hokej z ledové plochy. 12. a 13. prosince budou v aréně vytáčet své piruety
protagonisté romantického muzikálu Romeo a Julie, tři dny před Štědrým večerem vyženou hokejisty hudebními nástroji pražští
filharmonici.
Podobně jako muzikál také příběh veronských milenců, které na ledě ztvární Radka Kovaříková a René Novotný, se na pardubickém
ledě bude loučit s českým publikem.
„Vyjíždíme na podzimní turné po České republice, navštíví celkem devět měst. Pro českého diváka jde o jedinečnou a na delší
dobu poslední příležitost zhlédnout toto představení, protože už začátkem roku 2004 se projekt vydává do zahraničí,“ uvedli
před časem tvůrci nákladné show, která dva až tři roky nepočítá s návratem.
24. října
Oslavy výročí Arnošta z Pardubic
V historickém sále pardubické radnice se v pátek 24. října sešli zástupci čestného a organizačního výboru pro přípravu oslav
640. výročí úmrtí Arnošta z Pardubic. První pražský arcibiskup a osobní rádce Karla IV byl osobností evropského formátu. Odedávna
je navíc považován za patrona Pardubic, kde začal s výstavbou hradu a před rokem 1359 dal vystavět i chrám Zvěstování Panny Marie.
On to také byl, kdo do Pardubic, tehdy nepříliš významné osady, pozval Otce vlasti, římského císaře a českého krále Karla IV.
Arnošt z Pardubic zemřel 30. června 1364 a byl pochován v chrámu Panny Marie v Kladsku.
Oslavy jubilea připravují Východočeské muzeum v Pardubicích a Muzeum země Kladské v Kladsku za spoluúčasti Karlovy univerzity,
Wroclavské univerzity a Univerzity Pardubice. Na páteční schůzce byl čestný výbor seznámen s návrhem programu oslav. V
Pardubicích již počátkem března příštího roku začne soutěž ve znalosti doby a osoby Arnošta z Pardubic pro žáky místních
škol. Finále soutěže by se mělo uskutečnit 12. června. Dne 27. března 2004 budou oslavy pokračovat uvedením slavnostního
představení Noci na Karlštejně na prknech Východočeského divadla. Od dubna pak v muzeu začne cyklus středečních přednášek
na téma Arnošt z Pardubic a jeho doba. V polovině června bude v muzeu zahájena výstava Arnošt z Pardubic (1297 - 1364).
Ta potrvá až do září a poté bude přemístěna do Kladska. Součástí oslav bude i mezinárodní konference o jubilantově
osobnosti, prostředí a odkazu, která se uskuteční souběžně v Pardubicích i v Kladsku ve dnech 15. až 17. září 2004.
Program oslav zahrnuje také koncerty středověké hudby, upomínková knižní publikace a sborník z konference. Oslavy budou
zakončeny 11. dubna 2005 svatou mší, posvěcením kopie Arnoštova náhrobku a slavnostním pojmenováním auly Lycea Boleslava
Chrabrého v Kladsku jménem Arnošta z Pardubic.
Dr. Ryszard Gladkiewicz z Wroclavské univerzity v diskusi zdůraznil, že se jedná o společnou česko-polskou akci, což je
dnes docela výjimečné a proto chvályhodné. V rámci diskuse rovněž zazněla připomínka, že Arnošt z Pardubic, historicky
nejvýznamnější pardubická osobnost, nemá ve městě ani sochu, a že by bylo záslužné, kdyby oslavy 650. výročí Arnoštova
úmrtí vrcholily za deset let v Pardubicích odhalením jeho pomníku.
24. října
Z domu hrůzy ubytovna
Dům v Češkově ulici číslo popisné 1240, proslulý jako Dům hrůzy, začne fungovat v režimu ubytovny od 1. listopadu tohoto roku.
"Již dnes je však v provozu recepce s nepřetržitou službou, kterou pro nás zajišťuje bezpečnostní agentura," říká náměstek
primátora města Pardubic Jiří Razskazov.
Dům, který byl notně zdevastován, prošel od 13. června letošního roku rekonstrukcí, jež přišla městskou pokladnu na
úctyhodných 6,75 milionů korun. "Za posledních čtyři až pět roků jsme však do tohoto domu investovali 10 milionů,"
upřesňuje Jiří Razskazov. "Dělali jsme zde nutné opravy, ale také kompletní novou fasádu." V domě je nyní 37 bytů,
lépe řečeno pokojů, převážně o jediné místnosti. V každém pokoji je umyvadlo se studenou vodou, na každém patře jsou
společné záchody a umyvárny pro muže a pro ženy. Voda o teplotě 39 stupňů Celsia poteče ze sprchy vždy pouze pět minut
po vhození žetonu zakoupeného v recepci. Ve sklepě domu bude zřízena společná prádelna. "Ubytovna bude mít svůj pevný
řád," říká náměstek Razskazov. "Návštěvy budou povoleny pouze do určité hodiny a potom se už dovnitř nikdo cizí nedostane,
protože služba vpustí do domu pouze držitele ubytovací průkazky. Kdo hrubě poruší ubytovací řád, toho z ubytovny vykážeme."
V současné době je původními nájemníky obsazeno 17 pokojů. "Pěti z nich, těm platícím a slušnějším, ponecháme dosavadní
nájemní smlouvu," říká Dana Dosoudilová Drtinová, vedoucí bytového odboru Magistrátu města Pardubic. "Ostatní nám již
předběžně odsouhlasili změnu nájemní smlouvy na smlouvu ubytovací. Kdo souhlasit nebude, dostane soudní výpověď z důvodu
neplacení nájmu. Pokud nebude platit ani ubytovací poplatky, vystěhujeme ho na ulici."
Město Pardubice má s neplatiči nájemného neblahé zkušenosti. V současnosti mu 1.126 nájemníků dluží 19,2 milionů korun
(bez penále). Většina z nich však ve svých bytech dosud zůstávala i po obdržení soudní výpovědi, protože pro ně město
nemělo náhradní ubytování. "Nyní budeme moci pro tyto případy využívat ubytovnu v Češkově ulici," pochvaluje si Dana
Dosoudilová Drtinová.
24. října
Jízdné v MHD se zvýší
Dopravní podnik města Pardubic chce od příštího roku zdražit jízdné městské hromadné dopravy z osmi na deset korun. Tvrdí totiž, že
dosavadní jízdné už nepokryje jeho náklady a potřebuje dalších sedm milionů korun navíc. Město, které je vlastníkem podniku, však
zatím trvá na současných osmi korunách. "Zatím jednání nejsou ukončena. Názor vedení města je, aby se tarify nezvyšovaly. Budeme
hledat úspory u Dopravního podniku, které se nedotknou úrovně služeb," řekl náměstek primátora Jaroslav Deml.
Město, které dává podniku 21 korun za kilometr jízdy, chce zjistit, zda to není zbytečně mnoho. Při odježděných šesti milionech
kilometrů ročně totiž dotuje provoz asi 126 miliony korun. "Pokud přijdeme na to, že cena optimální není, při stávajícím tarifu
odjezdí Dopravní podnik při stejné kvalitě stejný počet kilometrů," uvedl Deml.
Ve skutečnosti ale nejde jen o to, zda ustoupí město nebo Dopravní podnik. Ve hře je i snaha koordinovat výši jízdného v Pardubicích
a v Hradci Králové, protože obě města mají jednotný tarifní systém a systém integrované dopravy, takzvaný Vydis. Hradec přitom navrhl
zvýšení jízdného na devět korun.
"Hledá se cesta nějaké shody, městu by nejlépe vyhovovalo zůstat na osmi korunách," uvedl Deml.
Na druhé straně však současných osm korun je podle něj při porovnání s jinými městy "poměrně nízká" cena. "Deset korun je jednoduchá
mince, devět korun se poměrně komplikovaně v peněžence shání," naznačil. V tomto případě by se potom město "chovalo lépe" k
obyvatelstvu v následujících dvou až čtyřech letech.
Při zachování ceny by se podle náměstka zvýšila provozní dotace Dopravnímu podniku asi o sedm milionů korun. Při zvýšení jízdného by
mohlo město dát o pět milionů korun méně.
Město také již delší dobu uvažuje o spolupráci s autobusovým dopravcem Connex Východní Čechy, který navrhl Dopravnímu podniku svou
poradenskou pomoc. "Rádi bychom využili celosvětového know how Connexu a aplikovali je na pardubický Dopravní podnik. Víme, že naše
městská doprava má ještě rezervy," uvedl Deml.
24. října
Sportovní hala vyroste do dvou let
Za dva roky by měla v areálu univerzitního kampusu v Pardubicích stát nová městská víceúčelová sportovní hala. Radní včera doporučili
harmonogram její výstavby a způsob financování rozsáhlé stavby. Z celkových zhruba sto padesáti milionů korun zaplatí magistrát
přinejmenším polovinu.
"Po dohodě s univerzitou se zpracovává studie, ze které by měla vyplynout konkrétní podoba stavby," uvedl náměstek primátora Jiří
Razskazov. Pardubice jsou podle něj jedním z posledních měst nad deset tisíc obyvatel v Česku, které nemají sportovní halu. Parametry,
které musí stavba splňovat, připravovala téměř půl roku sportovní komise města.
Podle přichystaného harmonogramu by měla být studie hotová do konce listopadu, poté chce město vypsat výběrové řízení na projektanta
haly. "Projekt by měl být podle reálného odhadu hotový do konce března, maximálně dubna příštího roku. Pak začnou probíhat územní
řízení a stavební povolení, takže v optimálním případě by se mohlo začít stavět na konci roku 2004 nebo začátkem roku dalšího," uvedl
Razskazov. Stavba by měla vyrůst přibližně za jeden rok. S náklady na projekt musí počítat rozpočet města na příští rok.
"Hlavní zdroj příjmů půjde z města, ale máme přislíbené určité peníze od Pardubického kraje a od ČSTV. Budeme se snažit získat také
nějaké peníze od státu a dáváme samozřejmě žádost o dotaci z Evropské unie," řekl Razskazov. Ten potvrdil, že cena za stavbu nové
haly by neměla překročit sto padesát milionů korun, Pardubice se na ní budou podílet minimálně z poloviny.
24. října
Dům hudby se chystá ne rekonstrukci
K posunu termínu dokončení dochází u rekonstrukce Domu hudby v Pardubicích, o níž bylo rozhodnuto již v květnu tohoto roku.
Rada Pardubického kraje uzavřela v tomto směru smlouvu o dílo s firmou První litomyšlská stavební, která předpokládala realizaci
prací v období srpen 2003 až září 2004. Nyní rada rozhodla o uzavření dodatku smlouvy, kterým se posouvá termín předání staveniště
zhotoviteli až na říjen tohoto roku. "Nejdříve by mělo dojít k posouzení technického stavu objektu a prací souvisejících s opravou
fasády a opadávajícími dlaždicemi," řekl Právu první náměstek hejtmana Pardubického kraje Michal Rabas (ODS). "Je potřeba zhodnotit,
které dlaždičky budou ponechány a které nahrazeny novými. Výhodou je, že firma, která v osmdesátých letech, kdy se tento objekt
stavěl, tyto obklady dodávala, má na ně dosud původní formy, takže by neměly vznikat nějaké větší problémy," dodal Rabas. "Pro
tento rok bude uvolněno z krajského rozpočtu 2,8 miliónu korun na zahájení stavby varhan, 800 tisíc na realizaci výstavby, 490
tisíc na projektové a průzkumné práce a 200 tisíc na průzkum fasády. Přístavba, která měla být zahájena v souvislosti s úpravami
koncertního sálu již v tomto roce, bude probíhat až od jara 2004. K užívání by měla být celá stavba předána k 30. říjnu 2004
celkovým nákladem kolem 30 miliónů korun," uvedl Rabas. "Upravený harmonogram realizace díla pro souběžné činnosti zhotovitele na
rekonstrukci fasády a přístavbě sálové částí objektu bezpečně zajistí dodržení plánovaného termínu dokončení, navíc vyloučí riziko,
že kladečské práce budou prováděny v nevhodných klimatických podmínkách. Uzavřený dodatek navíc snižuje finanční nároky na stavbu v
roce 2003," doplnil druhý náměstek hejtmana Miroslav Brýdl (US-DEU), zodpovědný za kulturu, památky, spolkovou činnost a
nevládní neziskový sektor.
24. října
Nazareth se vrací do Pardubic
Před třemi lety přinutili skotští muzikanti z kapely Nazareth zazpívat čtyři tisíce fanoušků hymnu Love Hurts a málem tak zbořili
zimní stadion. Po rekonstrukci arény přijedou 20. listopadu rockeři z Dunfermline opět, aby prověřili, nakolik důkladná oprava
stadionu byla. Pomoci rozehřát natěšené fanoušky přijede ještě česká kapela Turbo v rámci promoturné ke vzpomínkové desce na svého
člena Richarda Kybice - "Byl to hráč".
"Skupina Nazareth zahraje na největším pódiu, které se kdy v České republice objevilo. Přístupné bude pro fanoušky ze tří stran,
velkou zajímavostí budou jistě bicí umístěné na hydraulické plošině," slibují pořadatelé z agentury 79 Promotion Tomáš Urbánek a
Roman Morávek.
Na co se mohou tentokrát těšit příznivci chraplavého hlasu zpěváka Dana McCaffertyho? Podobně jako v roce 2000 na téměř dvouhodinový
průřez z pětatřicetileté tvorby, na megahit Love Hurts, který se stále čas od času prochvěje českými rádii, či nestárnoucí píseň
Dream On, při níž se k sobě na diskotékách i po několika desetiletích mládež stále roztouženě tulí.
Kapelu Nazareth založil v roce 1968 zpěvák McCafferty, kytarista Manny Charlton, který dokáže zahrát na vše, co má struny,
baskytarista Pete Agnew a bubeník Darrell Sweet, který v roce 1999 definitivně dobubnoval, a tak jej nahradil Sweet mladší.
Koncert začíná v Duhové aréně 20. listopadu ve 20 hodin, vstupné v předprodeji přijde rockové fandy na 439 korun.
24. října
Diskuse kolem mostu pokračují
Ještě v únoru byl klíčový pardubický most Pavla Wonky jen malý kousek od okamžitého uzavření. Po dokončené diagnostice vnitřní
části mostu byla stanovena jeho maximální nosnost na 10 tun a doporučeno co nejrychlejší zbourání. Ve spolupráci s pardubickou
Univerzitou pak došlo v dubnu k nové diagnostice tohoto díla, patřícího v šedesátých letech ke skutečným stavitelským vrcholům,
a oddálení rekonstrukce o pět až šest let.
"Stáli jsme v podstatě před dvěma alternativami. Buď most zbourat a postavit nový, nebo jej opravit při úplné či částečné uzávěře,"
řekl Právu Miloslav Macela, krajský radní zodpovědný za dopravu. Samotná rekonstrukce by měla stát předběžně kolem 150 miliónů korun.
Původně se uvažovalo, že zbourání původního mostu a postavení nového by stálo pouze o několik málo miliónů více. Tento názor byl však
velmi brzy vyvrácen.
"Nový most by již musel odpovídat evropským parametrům na vodní cesty, a tak například výška nad hladinou by musela narůst ze 4,8
metru na 7,2 metru. Duhová aréna by pak byla čtyři metry pod náspem, zvýšit by se musela i průplavní mezera mezi pilíři. Zohlednění
těchto i dalších požadavků by cenu nového mostu minimálně zdvojnásobilo. Navíc by se zcela změnil ráz mostu i celé stavby," zdůraznil
na úterní besedě s občany Polabin Miloslav Macela.
"Rozhodli jsme se pro alternativu opravy s částečnou průjezdností mostu," uvedl Miroslav Němec, ředitel Správy a údržby silnic
Pardubického kraje. "Velká pozornost bude muset být přitom věnována inženýrským sítím, které jsou vedeny tímto mostem a jejichž
porušení by znamenalo velký kolaps pro celé Pardubice. Hodně by nám v tomto směru měla napovědět i studie proveditelnosti EIA,
která by měla být dokončena ještě v průběhu tohoto roku," řekl Němec. Rekonstrukce mostu si však vyžádá dalších 150 miliónů na
přípravné a navazující stavební práce. Musíme však do této investiční akce zapojit stát. Jinak by tato stavba náš krajský rozpočet
zcela zruinovala," zdůraznil Macela. "Oddálením rekonstrukce jsme získali důležitý čas potřebný na kvalitní přípravu celé akce. V
ní pak budou hrát velmi důležitou roli hlavně křižovatky. Ty jsou v podstatě největším problémem. Bude tu snaha dopravu sice
zpomalit, ale na druhé straně současně urychlit formou vyšší plynulosti provozu," konstatoval projektant Petr Novotný. "V žádném
případě nemusí mít nikdo strach, že se most zbortí. Katastrofická scénář zde skutečně nehrozí. Muselo by totiž naráz prasknout
41 vysokopevnostních lan ze šlechtěné oceli, most je navíc stlačován nejen podélným, ale i příčným předpjetím, beton, který je
tu uplatněn, je pak skutečně vysoce kvalitní," doplnil Jiří Pokorný z Dopravní fakulty Univerzity Pardubice, která se na tomto
mostu z roku 1960, dlouhém 150 a širokém 25 metrů, výrazně odborně angažuje.
17. října
Dům hrůzy opraven
Ve středu 15. října začalo město od dodavatele přebírat zrekonstruovaný dům číslo popisné 1240 v Češkově ulici. Původně bytový
dům nechvalně proslul jako Dům hrůzy. Shromažďovaly se v něm různé pochybné existence a drtivá většina jeho nájemníků se
neobtěžovala nejen udržováním pořádku, ale ani placením nájmu. Město se proto rozhodlo přestavět dům na ubytovnu.
Rekonstrukce začala 13. června letošního roku a město na ni vynaložilo 6,75 milionu korun. V domě vzniklo 37 ubytovacích
jednotek, bylo zrekonstruováno 24 WC, 12 sprchovacích koutů pro ženy a stejný počet pro muže. Bylo vybudováno ústřední
topení, teplá voda však poteče pouze v umývárnách. V bytech, resp. v pokojích bude pouze umyvadlo se studenou vodou a s
vlastním měřičem spotřeby. Během rekonstrukce byly kompletně předělány elektrické obvody, byla zřízena společná prádelna
a zrušeny dřevníky ve dvoře. V přízemí vznikla recepce, v níž bude bezpečnostní agentura držet nepřetržitou službu a
dohlížet na dodržování ubytovacího režimu.
"Zhruba polovina bytů je dosud obsazena původními nájemníky," říká vedoucí bytového odboru Magistrátu města Pardubic Dana
Dosoudilová. "Pouze dva z nich však řádně platí nájem. S těmi zbývajícími začneme příští týden jednat o dobrovolném ukončení
nájemní smlouvy. Nebudou-li souhlasit, dostanou soudní výpověď z důvodu neplacení nájmu. Potom bude jejich byt považován za
náhradní ubytování a nebudou-li nadále ochotni za ubytování platit nebo když budou hrubě porušovat ubytovací řád, vystěhujeme
je na ulici."
Město se dosud potýkalo s problémem nedostatku prostor pro náhradní ubytování neplatičů nájemného. Ubytovna v Češkově ulici by tento
problém měla z velké části vyřešit a stát se pro notorické dlužníky jakousi přestupnou stanicí mezi bytem a ulicí.
Již příští týden zahájí bezpečnostní agentura nepřetržitou službu v recepci a počátkem listopadu by měl v Domě hrůzy začít
režim ubytovny se vším všudy, tedy s ubytovacími průkazkami, návštěvními hodinami a uzavíráním domu na noc.
17. října
Primátor se pustil do kritiky
Pardubickému primátorovi dělá vrásky na čele nejedna patálie, týkající se občanů, rozvoje města a organizace práce při jeho řízení.
Na tato témata si hodlá posvítit, jak řekl při svém posledním setkání s novináři.
Zamyšlení nad personálním stavem velké radnice i systémem sedmi městských obvodů, nad zajištěním rozvoje města a změnou přístupu
okolních obcí k jeho rozšíření, si do budoucích dní volebního období naordinoval Jiří Stříteský. Alespoň tak to naznačil při setkání
s novináři.
Nedomyšlená a nekvalitní reforma státní správy a samosprávy se stala terčem kritiky pardubického primátora, který se nebál
říznout i do vlastních řad. Poté, co přijal více než sto lidí z bývalého okresního úřadu, se prý přesvědčil, že někteří
zaměstnanci magistrátu nepracují na plný plyn a hledají často výmluvy, jak se řešení problémů vyhnout.
Pokud napříště zachytí stížnosti na úředníky, kteří se nechovají, jak by měli, nebo jsou arogantní či nesplní svěřené úkoly,
bude je tvrdě trestat. Uvedl i konkrétní případy, kdy nachytal své podřízené nepřipravené.
"Totéž souvisí s korupcí. Pokud by byl signál, budu to řešit nekompromisně. Dnes mají všichni úředníci slušné mzdy, pryč
jsou doby kdy starosta měl děvět tisíc. Vedoucí odboru mají i pravidelné odměny a musím hlídat, aby nakonec neměli více než
náměstci," tvrdí primátor.
Radnice v dohledné době hodlá propouštět. Šanci mají především odborníci, ochotní věnovat své práci i něco ze svého srdce
a volného času.
"Když se podívám na nenápadného náměstka Demla, jak s nevinným úsměvem a nenápadnou, téměř dětskou tváří dosáhne všeho
a tvrdě honí úředníky, aby dosáhl včas cílů, myslím, že radnice by se schopnými lidmi dokázala hodně. Jde nám hlavně o rozvoj města."
Jiří Stříteský prohlásil, že dohlédne, aby se již dále nedublovaly kapacity na radnici a městských obvodech.
"Domnívali jsme se, že po zkušenostech ze Svítkova, Rosic nebo Pardubiček budou malé radnice přínosem. Ale dnes vidím,
že třeba taková Dubina přínosem není," prohlásil k nemalému překvapení kolem stolu sedících novinářů, z nichž mnoho hned na
počátku reformy sedmi radnic tlumočilo nelibost občanů nad prodražením správy města. A pokračoval:
"Zamyslíme se nad dělením kompetencí. Ve statutu města se dá řada věcí vypilovat. Nemůže se stát, když chci před magistrátem
uspořádat den handicapovaných dětí, abych musel žádat o povolení starostku Tomanovou. Kdyby řekla ne, nemám možnost jí to nařídit."
Zjevně po osobních smutných zkušenostech s návštěvou některých kulturních podniků, na které oproti předpokladům přišlo málo
lidí, primátor slibuje:
"A podíváme se napříště na koordinaci akcí. Je neúnosné, aby v den, kdy je Pernštejnská noc, byly zároveň Dny piva.
Pivaři, kteří na jiném konci města skončili dříve, pak narušili průběh celoměstské akce."
Primátor naznačil, že se přesvědčil v zahraničí, oč lépe fungují detašovaná pracoviště jednoho magistrátu, než samostatné
radnice. Další starostové, sekretářky a úředníci mnohdy neznamenají větší míru demokracie. A hlavně stojí mnoho peněz.
Řešení nejen shora uvedených věcí se musí urychlit. Město na příští rok zůstane na úrovni letošních dotací, kraj je navíc
tlačí do dalších sociálních služeb. Chybí zdroje, které byly k dispozici předtím z prodeje akcií a podobně.
"Vláda nachystala šestnáctitarifní platový řád. Byl by to nárůst tří milionů. Dal jsem signál, že nedojde k nárůstu platů.
Navíc tu máme Dopravní podnik, Služby města Pardubic a Městský rozvojový fond, stále se chtějí chovat jako samostatné organizace.
Ale já říkám: Každý se bude chovat tak, jak na to má z toho, co vydělá," dodal Stříteský.
Jiří Stříteský konstatoval, že napříště nebude kandidovat do krajského zastupitelstva a radši se postará ve své straně,
aby se tam dostali schopní lidé, kteří vědí o čem rozhodují:
"Bude dobré v rámci rozvoje zpozadu jim vytvářet prostor a zázemí. Rozvoj města je prioritou. A v té souvislosti se
přiznám, že si již nevím rady s úbytkem obyvatel. Nedaří se přesvědčit některé obce, aby se připojily k Pardubicím.
Starostové nechtějí pochopit, že by to pro ně bylo finančně výhodné. Bojí se velkého bratra. Zejména ti mladí. Setkáváme
se s nebývalým patriotismem v malých vesnicích."
Je chybou posuzovat města podle počtu lidí, vždyť celosvětový trend je pracovat ve velkém městě a bydlet opodál
dvacet, třicet kilometrů v klidové zóně za městem a dojíždět. Pardubice, které tento trend zaznamenaly stejně jako
jiná velká česká města, trpí špatnou metodikou a celým systémem přerozdělování peněz. Také zde vloni zemřelo více
lidí, než se narodilo. Pardubický primátor se odhodlal po marných pokusech o připojení obcí politicky bojovat za změnu systému.
17. října
Město není připraveno na katastrofy
Kdyby Pardubice či okolní obce postihla povodeň, která vloni zničila jižní Čechy a Prahu, zastihla by krizový štáb magistrátu
v nedbalkách, lépe řečeno v polobotkách, a s holýma rukama. Pokud by se ovšem nějaký štáb vůbec sešel a měl by komu velet. Město
ani městská policie nejsou na krizové situace vybavené a systém krizového řízení je nefunkční. "V létě jsem zkušebně písknul
poplach a výsledek byl tristní. Nefunkční telefonní čísla byla ten nejmenší problém. Nikdo pořádně nevěděl, kdo má jaké kompetence.
V listopadu si to zopakujeme," řekl primátor Jiří Stříteský. Na něj přešla po zrušení okresu funkce šéfa krizového štábu pro
mimořádné situace, který by měl pomáhat i desítkám okolních obcí.
"Krizový štáb potřebuje přesnou dokumentaci, podle které pracuje, a v té byly chyby. Stará telefonní čísla, neexistující firmy,
které měly dodávat techniku," popsal potíže při cvičném poplachu tajemník magistrátu Stanislav Panuš. Vedení města proto ihned
odvolalo vedoucího oddělení krizového řízení. Nyní již tuto funkci zastává bývalý zástupce velitele okresních hasičů.
Vybavení města a městské policie je pro případ mimořádné situace zcela nedostatečné. "Když přijde povodeň, budeme tady běhat v
polobotkách," prohlásil Stříteský.
Městská policie tento bídný stav potvrzuje. "Schází nám hlavně člun, elektrocentrála pro provoz vysílaček a radiostanic, holínky
vyšší než ke kolenům, hasební technika nebo lana a kladky na slaňování. Nutné je také zajištění zázemí, aby si lidé po zásahu měli
kde odpočinout, vyspat se a najíst. Podle zkušeností měst, která zažila povodně, jsme si už udělali seznam věcí, které potřebujeme,"
uvedl ředitel městské policie Petr Kvaš. Ten již také zřídil skupinu pro zásah při krizových situacích, která ovšem potřebuje kromě
vybavení také příslušný výcvik. "Měli by umět pracovat s motorovou pilou, mít lezecký a potápěcí výcvik, znát zásady první pomoci
nebo zastat hasiče," doplnil Kvaš.
Magistrát není hlavní institucí při vzniku krizových situací. "Prvotní význam mají hasiči a integrovaný záchranný systém kraje. My
organizujeme hlavně likvidaci následků mimořádných událostí a evakuaci osob," tvrdí Panuš. Pro radnici i městskou policii již podle
něj město plánuje nákup potřebných ochranných pomůcek a vybavení.
Pardubice dříve v civilní obraně spolupracovaly s armádou. Její systém územní obrany se však již rozpadl a jednotky umístěné ve městě
nejsou na krizové situace vybavené. Východiskem není ani uvažované zřízení útvarů dobrovolných vojenských záloh. "Domobrana to
nevyřeší, potřebujeme spíše, aby každý věděl, kam sáhnout, co vypnout, komu zavolat," míní Stříteský.
17. října
Rekonstrukce divadla po pěti letech ukončena
Rozsáhlá rekonstrukce Východočeského divadla v Pardubicích skončila. Kompletní oprava kulturního stánku přišla celkem na sto
čtyřicet šest milionů korun a zařadila se tak mezi největší investiční akce pardubického magistrátu v posledních pěti letech.
Více radnice zaplatila pouze za opravu hokejové arény a přípravu průmyslové zóny. "Rekonstrukce probíhala ve čtyřech etapách od
roku 1998 a včetně částečné úpravy divadelních dílen stála městskou pokladnu zhruba sto čtyřicet šest milionů korun," potvrdil
Jaroslav Jonáš z tiskového úseku pardubického magistrátu.
Částku však magistrát neplatil jen z vlastní kapsy, přispěla i státní kasa. "Stát přispěl prostřednictvím dotací na opravu divadla
dohromady jednadvaceti miliony korun," sdělil vedoucí oddělení investic magistrátu Libor Boleslav.
Účet za opravy divadla a jeho zázemí, který se vyšplhal bezmála na sto padesát milionů korun, posunul tento počin mezi top investiční
akce pardubického magistrátu. V posledních pěti letech totiž zaplatila radnice větší peníze pouze za rekonstrukci hokejové arény a za
přeměnu pozemku v nedalekých Starých Čívicích na lákavou průmyslovou zónu. První z jmenovaných akcí přišla zhruba na tři sta padesát
milionů korun a druhá na přibližně čtvrt miliardy.
Do opravy svých divadelních scén v poslední letech investuje řada měst v České republice, ale většinou výrazně nižší částky než
Pardubice. Rekonstrukce divadla v Jaroměři stála šedesát pět milionů korun, v Lounech zase nedávno skončila desetiletá přeměna tamní
secesní scény za šedesát milionů korun.
"Ty částky se mohou lišit podle rozsahu stavebních prací, velikosti budovy a dalších kritérií. V Praze je například oprava divadla
mnohdy i miliardovou záležitostí. Pardubice jako město krajského významu si takový kulturní stánek zaslouží, a proto si myslím, že
jsme použili odpovídající množství peněz na správné účely," řekl náměstek pardubického primátora Jaroslav Deml.
Oprava Východočeského divadla v Padubicích byla rozdělena na několik etap.
Nejdražší práce práce provedli dělníci v minulém roce. "Loni byl zcela zrenovován interiér divadla, v letošním roce byla dokončena
podoba vnějších fasád, čímž je nová tvář divadla dokončena," uvedl Jonáš. "Oprava vnitřních prostor přišla na šedesát jedna milionů
korun, rekonstrukce fasády pak stála zhruba jednadvacet milionů," dodal Boleslav. Další peníze pohltila modernizace zázemí divadla.
16. října
Podaří se dokončit rekonstrukci Pasáže?
Chátrající pasáž na třídě Míru v centru Pardubic by se mohla dočkat rekonstrukce a velkorysé dostavby za stovky milionů korun.
Městský rozvojový fond před lety opravil jen čelní část do ulice, nyní by město chtělo rekonstrukci dokončit, přistavět boční
křídla, a pokud se podaří získat parkoviště v ulici Za Pasáží, mohla by na tomto místě vyrůst další komerční zástavba. Majitel
"Celý projekt počítá s kompletní opravou a dostavbou pasáže a přístavbou do vnitrobloku v prostoru nynějšího parkoviště," uvedl
náměstek primátora Jaroslav Deml. Studii na opravy zpracoval již před lety radní a architekt Miroslav Petráň, který zvítězil v
anonymní soutěži. Fond v minulosti zrekonstruoval domy č.p. 60 a 450 a s vestavbou do vnitrobloku uvažoval i při stavbě nového
domu č.p. 90 na třídě Míru. Na pokračování oprav však již nezbyly peníze, ty spolykala hokejová aréna.
Rada města nyní rozhodla, že fond má pokračovat s přípravou stavby. "V části pasáže objekt chátrá, zatéká tam a jsou tam vybydlené
byty. S tím je nezbytné něco udělat. Aby ale akce dosáhla ekonomické návratnosti, potřebovali bychom získat parkoviště za pasáží,"
řekl Deml.
O jeho koupi se ale město marně snaží již několik let. "Majitel chtěl také směnit pozemek za náš objekt č.p. 763, kde je Café Bayer.
Ten má ale mnohem vyšší hodnotu, než je cena parkoviště. Spíše bychom chtěli pozemek odkoupit, fond vlastníkovi nabídne deset milionů
korun," sdělil Deml.
Příprava rekonstrukce se podle něj nezastaví ani v případě, že k dohodě o prodeji nedojde. Dostavba by se mohla uskutečnit v
budoucnosti, pokud se najde silný investor nebo se změní přístup majitele parkoviště. "Udělala by se první část rekonstrukce,
tedy vlastní pasáž. Ekonomická návratnost jedné etapy je ale méně příznivá, než kdyby se zároveň stavěla i boční křídla a
objekty na parkovišti," připustil Deml.
Městský rozvojový fond má na výběr ze tří variant. Buď opraví pouze historickou část pasáže v původním půdorysu za přibližně sto
milionů korun, nebo si najde silného investora, který zaplatí rekonstrukci a dostavbu křídel, případně také zástavbu na parkovišti.
Tak by se cena stavby zvýšila na sto osmdesát, v nejrozsáhlejší verzi až na tři sta padesát milionů korun. "Počítáme s developerskou
firmou, která vše zainvestuje a postaví a bude prostory určitou dobu provozovat, řekněme patnáct let. Podobně to funguje v Praze a
jiných velkých městech. Získání investora je pro nás na prvním místě, od toho se pak bude odvíjet i naše úsilí o získání pozemku,"
uvedl předseda představenstva fondu Milan Tichý.
V pasáži a případných křídlech by měly vzniknout byty a v menší míře také kancelářské prostory. Zatím je ale reálná pouze nástavba
na jedné straně, úpravě na druhém křídle brání majitelka sousedního pozemku. Do prostoru nynějšího parkoviště by chtělo město umístit
podzemní parkoviště, na povrchu by pak vyrostla nízká zástavba se systémem drobnějších pasáží. "Objekty by využívaly služby a obchody,
byly by ale nižší a členitější než okolní domy," doplnil Deml. Území je také součástí uvažované pěší zóny spojující ulice Jindřišská a
17. listopadu souběžně s třídou Míru. "Mělo by to být takové společensko kulturní centrum, dnes je to jen mrtvá zóna," přiblížil
představy fondu Tichý.
Pokud magistrát a fond investora nenajdou, bude rekonstrukci platit samo město. "Na opravu bytů a malou přístavbu máme peníze ve
fondu bydlení, kam by se zase vracely z nájmů. Fond by si pak nemusel brát úvěr," řekl náměstek primátora Jiří Razskazov.
Původní pasáž ve stylu art deco navrhl architekt Ladislav Machoň ve 20. letech 19. století. Již tehdy počítal s jejím napojením na
